Растаможка авто из Китая: сколько стоит и как считать в 2026 году

Автор: Ирина Стороженко, сооснователь FlipExport. Проверил: Максим Стороженко, сооснователь FlipExport.

Сколько стоит растаможить авто из Китая

Растаможка — это не один платёж, а четыре: таможенная пошлина, утилизационный сбор, таможенный сбор за оформление и документы (СБКТС и ЭПТС). Для физического лица, которое везёт машину для себя, это выглядит так.

Разница между двумя машинами одной модели — около 1,5 млн ₽, и почти вся она в утильсборе. Пошлина отличается на 16 630 ₽, утильсбор — на 1 487 600 ₽.

Это и есть главная мысль статьи: в 2026 году экономику ввоза определяет не пошлина, а мощность двигателя в киловаттах.

Расчёт по курсу ЦБ РФ на 10.10.2026: 1 евро = 94,9745 ₽, 1 юань = 12,6739 ₽. Ставки: приложение № 2 к Решению Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107; постановление Правительства РФ № 1291 в редакции № 1713 от 01.11.2025; постановление Правительства РФ № 1637 в редакции № 1638 от 23.10.2025. Расчёт информационный, не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

Калькулятор растаможки авто из Китая

Введите цену машины в юанях, объём двигателя и мощность в киловаттах из документов — калькулятор покажет пошлину, утильсбор и таможенный сбор по сегодняшнему курсу.

Из чего складывается растаможка авто из Китая

Состав платежей зависит от того, кто ввозит машину.

Физическое лицо для личного пользования платит по единой ставке. Четыре позиции:

1. Таможенная пошлина — зависит от возраста машины, объёма двигателя и, для новых машин, от стоимости.
2. Утилизационный сбор — зависит от мощности двигателя, объёма и возраста.
3. Таможенный сбор за совершение таможенных операций — фиксированная сумма по ступеням таможенной стоимости.
4. СБКТС и ЭПТС — не таможенные платежи, но без них машину не поставят на учёт.

Акциз и НДС отдельными строками здесь не начисляются: единая ставка — это комбинированный платёж, который их заменяет.

Юридическое лицо платит иначе: пошлина, акциз и НДС начисляются отдельно, и общая сумма получается выше. Подробнее — в разделе про юрлица ниже.

Электромобили — особый случай: физлицо платит за них по той же схеме, что и юрлицо. Об этом тоже отдельный раздел, потому что именно здесь чаще всего ошибаются в расчётах.

Как считается таможенная пошлина по возрасту и объёму двигателя

Возраст автомобиля считается от даты выпуска, а не от даты покупки или постановки на учёт. Три категории.

Машина младше трёх лет

Пошлина — процент от таможенной стоимости, но не меньше фиксированного минимума за кубический сантиметр. Платится большее из двух.

Машина от трёх до пяти лет

Стоимость машины больше не участвует. Ставка зависит только от объёма.

Машина старше пяти лет

Те же ступени, но ставки выше.

Приложение № 2 к Решению Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107, Таблица 2, пункт 3. Актуально на октябрь 2026 года: изменениями 2025–2026 годов этот пункт не затронут. Расчёт информационный, не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

Как посчитать за минуту. Умножьте объём двигателя в см³ на ставку из нужной таблицы — получите пошлину в евро. Умножьте на курс ЦБ — получите рубли. Для машины 3–5 лет это весь расчёт целиком.

Для популярных китайских объёмов по курсу на 10 октября 2026 года:

Курс ЦБ РФ на 10.10.2026: 1 евро = 94,9745 ₽. Для расчёта берётся курс на дату регистрации таможенной декларации, а не на дату покупки. Расчёт информационный, не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

Почему на третий год пошлина падает, а на пятый растёт

У автомобиля есть две даты, которые двигают сумму растаможки, и двигают они её в разные стороны.

Трёхлетие — пошлина падает. До трёх лет её считают от цены машины, после трёх — по фиксированной ставке за кубический сантиметр. Для машины, которая в Китае стоила, скажем, 12 000 €, пошлина до трёхлетия — 48 % от стоимости, то есть 5 760 €. После трёхлетия при объёме 1 395 см³ — 2 371,5 €. Разница больше чем вдвое.

Расчёт по курсу ЦБ РФ на 10.10.2026. Расчёт информационный, не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

Это видно прямо на карточках в нашем каталоге: на машинах 2021 года стоит пометка вида «С 01.12.2026 пошлина +198 734 ₽», на машинах 2023 года — «С 01.11.2026 пошлина −291 713 ₽». Это не изменение закона и не наценка — просто в этот день автомобилю исполняется пять или три года.

Объём двигателя 1 001–2 000 см³, физлицо, 2026 год. Постановление Правительства РФ № 1291 в редакции № 1713 от 01.11.2025. Расчёт информационный, не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

Складываем. Для льготной машины трёхлетие — чистый выигрыш: пошлина падает на сотни тысяч, утильсбор прибавляет 1 800 ₽. Для машины на коммерческой шкале выигрыша почти нет: рост утильсбора съедает экономию на пошлине. А пятилетие невыгодно всем, но по-разному: от 170 до 396 тысяч рублей в зависимости от объёма двигателя.

Какой утилизационный сбор входит в растаможку и кто проходит по льготе

С 1 декабря 2025 года утильсбор считается с учётом мощности двигателя — раньше смотрели только на объём и возраст. Это заметное изменение правил, и именно из-за него устарела часть калькуляторов в открытом доступе.

Льготная ставка для физлица — 3 400 ₽ для машины до трёх лет и 5 200 ₽ для машины старше трёх лет. Условия должны выполняться все сразу:

• плательщик — физическое лицо, ввоз для личного пользования по пассажирской таможенной декларации;
• мощность двигателя — не более 117,68 кВт (это ровно 160 л.с.);
• объём двигателя — не более 3 000 см³;
• для электромобилей и последовательных гибридов — 30-минутная мощность не более 80 л.с.;
• не более одного автомобиля по льготе в год;
• машина не продаётся и не дарится в течение 12 месяцев после ввоза и регистрации.

Если не выполнено хотя бы одно условие — сбор считается по коммерческой шкале, и разницу придётся доплатить.

Обратите внимание на формулировку порога. В шкале он записан в киловаттах, а не в лошадиных силах. Это не придирка: китайские турбомоторы часто выдают 118 кВт, что в пересчёте даёт 160,4 л.с. В объявлении будет написано «160 л.с.», а в шкале это уже следующая ступень. Разница в 0,32 кВт стоит от 896 600 ₽.

Полная шкала коэффициентов, расчёт по вашей мощности и примеры — в интерактивной таблице утильсбора. Разбор льготы со списком подходящих моделей — в статье какие авто из Китая попадают под льготный утильсбор.

Сколько стоит таможенный сбор за оформление

Это фиксированная сумма, она зависит только от таможенной стоимости партии. С 1 января 2026 года ставки выросли.

Постановление Правительства РФ от 28.11.2024 № 1637 в редакции постановления от 23.10.2025 № 1638, ставки с 01.01.2026. Информация не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

Чаще всего легковая машина из Китая попадает в ступень 13 541 ₽. На фоне пошлины и утильсбора сумма небольшая, но в расчёт её включать надо.

Чем растаможка на юрлицо отличается от растаможки на физлицо

Юридическое лицо не может воспользоваться единой ставкой. Платежи начисляются по отдельности, и считаются они в строгом порядке.

1. Таможенная стоимость — цена машины плюс доставка до границы ЕАЭС плюс страховка, пересчитанная в рубли по курсу ЦБ на дату регистрации декларации.
2. Ввозная пошлина — 15 % от таможенной стоимости для новых машин; 20 %, но не менее минимума в евро за см³, для машин от трёх до семи лет; для машин старше семи лет — только специфическая ставка в евро за см³, без процента от стоимости. Точный минимум зависит от кода ТН ВЭД конкретной машины.
3. Акциз — по мощности двигателя.
4. НДС — 22 % от суммы «таможенная стоимость + пошлина + акциз».
5. Таможенный сбор — по шкале выше, в базу НДС не входит.
6. Утилизационный сбор — по коммерческой шкале, НДС не облагается.

Ставки акциза на 2026 год:

Статья 193 Налогового кодекса РФ, ставки на 2026 год в редакции Федерального закона от 28.11.2025 № 425-ФЗ. Обратите внимание: в Налоговом кодексе лошадиная сила приравнена к 0,75 кВт, а в постановлении об утильсборе пересчёт идёт по коэффициенту 1,35962 — поэтому «160 л.с.» в двух таблицах этой статьи соответствуют разному числу киловатт. Это не ошибка, а разные нормы. Расчёт информационный, не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

Важное отличие в пользу юрлица. Уплаченный при ввозе НДС компания принимает к вычету. У физического лица НДС просто остаётся в цене машины. Поэтому сравнивать «физлицо дешевле» в лоб не всегда правильно: для компании на общей системе налогообложения часть платежа возвращается.

Отдельный разбор ввоза на компанию, с коэффициентами и схемами, — в статье про коммерческий утильсбор.

Сколько стоит растаможить электромобиль из Китая

Здесь в открытых расчётах чаще всего встречается ошибка, поэтому скажем прямо.

Физическое лицо платит за электромобиль не по единой ставке, а по совокупному таможенному платежу — то есть по схеме юрлица. Единая ставка — та самая, по которой выше считались проценты от стоимости и евро за кубический сантиметр, — применяется к машинам с двигателем внутреннего сгорания. Электромобили идут по отдельному пункту того же приложения к Решению ЕЭК № 107.

Что это значит на практике:

• пошлина 15 % от таможенной стоимости;
• акциз по мощности электродвигателя;
• НДС 22 % от суммы стоимости, пошлины и акциза — и вернуть его физлицо не может;
• утилизационный сбор по 30-минутной мощности: до 80 л.с. — льготные 3 400 ₽ для машины до трёх лет и 5 200 ₽ для машины старше трёх лет, выше порога — коммерческая шкала.

Пример. Новый электромобиль куплен в Китае за 150 000 ¥, мощность 100 кВт. Пошлина 15 % здесь применяется именно потому, что машина новая.

База расчёта — таможенная стоимость 1 901 085 ₽.

Расчёт по курсу ЦБ РФ на 10.10.2026: 1 юань = 12,6739 ₽. Утилизационный сбор считается отдельно по 30-минутной мощности. Расчёт информационный, не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

Почти 790 тысяч рублей платежей на машину стоимостью 1,9 млн — и это ещё до утильсбора. Больше половины суммы приходится на НДС, который физлицу не возвращается.

Ещё две вещи, которые изменились и про которые мало где написано.

Беспошлинная квота на ввоз электромобилей физлицами, действовавшая до конца 2025 года, на Россию в 2026 году не распространяется. Решением Совета ЕЭК от 05.12.2025 № 111 она продлена только для Беларуси, Армении и Кыргызстана; Россия и Казахстан в неё не входят.

Гибриды делятся надвое по классификации ТН ВЭД. Параллельный гибрид, где двигатель внутреннего сгорания крутит колёса, считается как машина с ДВС — по объёму и возрасту. Последовательный гибрид, где двигатель только заряжает батарею, классифицируется вместе с электромобилями. Перед покупкой это стоит уточнить по конкретной модели: разница в расчёте принципиальная.

Про 30-минутную мощность и то, почему она не совпадает с цифрой из рекламы, — в отдельном справочнике. Про утильсбор на электромобили и гибриды — в разборе ставок 2026 года.

Где в интернете устаревшие цифры

Правила менялись в декабре 2025-го и в январе 2026-го, и большая часть статей и калькуляторов за ними не успела. Четыре ошибки, которые встречаются чаще всего.

«НДС 20 %». С 1 января 2026 года базовая ставка НДС — 22 % (Федеральный закон от 28.11.2025 № 425-ФЗ). На расчёте для юрлица и на любом электромобиле это заметная разница.

«Таможенный сбор до 30 000 ₽». Это ставки отменённого постановления № 342 от 2020 года. С 1 января 2026 года верхняя ступень — 73 860 ₽, и добавились две новые.

«Утильсбор зависит от объёма и возраста». С 1 декабря 2025 года он зависит ещё и от мощности, с шагом около 30 л.с. Именно это изменение чаще всего ломает расчёты: калькулятор показывает старую сумму, а на таможне получается другая.

«Электромобиль физлицу — 48 %». Нет. Электромобили идут по совокупному таможенному платежу, а не по единой ставке.

Мы сами на это натыкались: калькуляторы, которые считали верно ещё в ноябре 2025-го, в декабре стали выдавать устаревшую сумму — расхождение доходило до миллиона рублей. Если вы считали бюджет по чужому калькулятору — посмотрите, когда страница обновлялась в последний раз.

Какие документы нужны для растаможки авто из Китая

Базовый комплект:

1. Договор купли-продажи и инвойс с ценой.
2. Экспортная декларация китайской стороны.
3. Техпаспорт китайского образца на автомобиль.
4. Транспортные документы на доставку до границы.
5. Паспорт лица, на которое оформляется машина.
6. Пассажирская таможенная декларация — для физлица, ввозящего для личного пользования.
7. Подтверждение уплаты утилизационного сбора.

После таможенного выпуска оформляются СБКТС и ЭПТС — без них автомобиль не поставят на учёт.

СБКТС выдаёт аккредитованная испытательная лаборатория; аккредитацию можно проверить в реестре Росаккредитации. Стоимость — ориентировочно 15 000–25 000 ₽, во Владивостоке дешевле; срок — 2–3 дня. Это рыночные ориентиры, а не наш прайс, и они не являются публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Подробный разбор — в статье что такое СБКТС.

ЭПТС оформляет организация, аккредитованная Минпромторгом, — не ГИБДД. Госпошлина 600 ₽ плюс услуги организации, обычно 1 500–3 000 ₽. После уплаты утильсбора паспорт обычно становится действующим за 1–2 дня: данные об оплате идут из таможни в систему электронных паспортов автоматически. Если межведомственный обмен сбоит, это занимает дольше. Что делать, если статус не меняется, разобрано в статье про активацию ЭПТС.

Порядок строгий: СБКТС → уплата утильсбора → ЭПТС → регистрация в ГИБДД. Перепрыгнуть шаг нельзя.

Сколько времени занимает растаможка

Само таможенное оформление при полном и правильном комплекте документов — вопрос одного-двух дней. Остальное время уходит на то, что вокруг.

От выкупа до границы России обычно проходит 3–6 недель. Самая непредсказуемая часть — не таможня, а очередь на переходе.

Можно ли растаможить авто из Китая самостоятельно

Можно. Закон этого не запрещает, и люди так делают. Вопрос в том, где обычно ломается.

Что реально получается сделать самому: посчитать пошлину по таблицам выше, оплатить утильсбор, подать декларацию, получить СБКТС и ЭПТС. Это работа, но посильная.

Где чаще всего возникают проблемы.

Первое — мощность в документах. Если в китайском техпаспорте стоит 118 кВт, а вы считали по «160 л.с.» из объявления, разница составит больше миллиона рублей, и узнаете вы о ней на этапе оплаты утильсбора, когда машина уже куплена.

Второе — объём двигателя. Между 1 498 и 1 501 см³ проходит граница ступеней пошлины. Цифра из обзора в интернете для расчёта не годится, нужна цифра из документов.

Третье — возраст. Он считается от даты выпуска, и если машина пересекает трёх- или пятилетний рубеж, пока едет, сумма меняется.

Четвёртое — несовпадение документов. Расхождение в VIN, в номере двигателя, в описании комплектации останавливает оформление до выяснения, а машина в это время стоит на складе временного хранения, и хранение платное.

Мы не будем говорить, что самому нельзя. Можно. Но считать надо не по объявлению, а по документам конкретной машины, и делать это до оплаты, а не после.

Что входит в цену «под ключ», а что оплачивается отдельно

Формулировка «под ключ» в объявлениях означает разное, и это стоит уточнять до внесения денег.

Что входит в нашу цену под ключ: цена машины у дилера, выкуп и транспорт внутри Китая, экспортное оформление, логистика до границы России, таможенная пошлина, таможенный сбор, утилизационный сбор, СБКТС и ЭПТС.

Что считается отдельно: доставка от границы до вашего города, постановка на учёт в ГИБДД, страхование, русификация мультимедиа, если она нужна.

Что мы фиксируем, а что нет. Цену машины — в момент оплаты. Утильсбор и стоимость документов — заранее, обе суммы считаются до заказа. Курс валют, тарифы перевозчиков и очередь на границе двигаются сами, и мы показываем в расчёте, где цифра зафиксирована, а где считается по факту.

Что делает FlipExport с растаможкой

Считаем до покупки, а не после. Вы получаете расчёт с разбивкой по пунктам: цена машины, логистика, пошлина, утильсбор, сбор, документы. Видно, за что платите, и видно, где цифра может сдвинуться.

Смотрим киловатты и кубические сантиметры в документах конкретной машины. Не в объявлении, не в обзоре. Между 117,68 и 118 кВт лежит почти 900 тысяч рублей.

Считаем обе даты — трёхлетие и пятилетие. Иногда разумно подождать две недели, иногда наоборот — успеть. Мы показываем оба варианта до того, как вы примете решение.

Оформляем сами. Декларация, утильсбор, СБКТС, ЭПТС — весь цикл до состояния, в котором машину ставят на учёт.

Ведём до вашего города и держим в курсе на каждом этапе.

Смотреть автомобили в каталоге с ценой под ключ →

Частые вопросы