30-минутная мощность электромобилей и гибридов: таблица для расчёта утильсбора в 2026 году
Одна цифра решает, заплатите вы за растаможку электромобиля 3 400 рублей или почти миллион. Эта цифра — 30-минутная мощность. И самое неприятное: у большинства китайских моделей производитель её не указывает, а онлайн-калькуляторы просто прикидывают её по формуле.
Мы собрали справочник по конкретным моделям — с реальными значениями из лабораторных испытаний, а не с прикидкой «на глазок». Ниже — что это за мощность, откуда её берут по закону, и таблица по популярным электромобилям и гибридам.
Что такое 30-минутная мощность
30-минутная мощность — это мощность, которую электромотор способен стабильно выдавать в течение 30 минут без перегрева и ухода в защитный режим. Это длительная отдача, а не пик «на разгоне». Если моторов несколько — их мощности складывают.
Именно её с 1 декабря 2025 года вписывают в электронный ПТС и по ней считают утилизационный сбор для электромобилей и последовательных гибридов. Пиковая мощность из рекламных характеристик тут не работает. Сам электронный ПТС оформляется на основании СБКТС — свидетельства о безопасности конструкции.
Почему от этой цифры зависят сотни тысяч рублей
Порядок закреплён постановлением Правительства РФ от 01.11.2025 № 1713 (изменения к базовой методике — постановлению № 1291) и действует с 1 декабря 2025 года. Он привязал утильсбор к мощности.
Для физлица, ввозящего авто для личного пользования, льготный сбор (3 400 ₽ для машин до 3 лет, 5 200 ₽ — до 5 лет) сохраняется при условии по мощности:
бензин и дизель — до 160 л.с.;
электромобили и последовательные гибриды — до 80 л.с. (58,84 кВт), но по 30-минутной мощности.
Разница на практике:
30-минутная мощность 78,75 л.с. → утильсбор 3 400 ₽;
30-минутная мощность 81 л.с. → утильсбор 991 200 ₽.
Пять «лошадей» — почти миллион разницы. Поэтому точное значение важнее любой другой характеристики машины при ввозе.
Откуда берут 30-минутную мощность
Есть два пути, и они дают разный результат.
Подтверждённые данные. Если по модели есть прецедент оформления, документы производителя или результаты испытаний в лаборатории — берут это значение. Самый точный и выгодный путь.
Расчёт по умолчанию. Если подтвердить нечем, с февраля 2026 года в таможенной практике применяют формулу: 30-минутная мощность (кВт) = пиковая × 0,45. У машины с пиком 180 л.с. это 81 л.с. — и льгота сгорает.
(Важный момент: формула ×0,45 — сложившаяся практика оформления в некоторых регионах, а не опубликованный закон. О её появлении в феврале 2026-го сообщили дилеры; официально методику не публиковали. Более того, Росстандарт на запрос СМИ подтвердил, что действующих стандартов — ГОСТ, ГОСТ Р, ПНСТ, — устанавливающих порядок расчёта мощности электромобилей, сейчас нет. Поэтому подтверждённые данные испытаний всегда сильнее формулы, и именно они сохраняют льготу.)
Наш справочник строится именно на подтверждённых значениях. Там, где по формуле машина «не проходит», реальное испытанное значение нередко оказывается ниже — и модель попадает под льготу.
Справочник: 30-минутная мощность популярных моделей
Выберите марку и модель — покажем 30-минутную мощность и попадание под льготу (≤80 л.с.). Значения — из подтверждённых источников. Если вашей модели нет — рассчитаем отдельно.
30-минутная мощность и льготы по моделям
Мы — FlipExport, возим автомобили из Китая, Японии, Кореи, Киргизстана и ОАЭ под ключ с полным таможенным оформлением. Значения 30-минутной мощности в таблице берём не из формулы, а из подтверждённых источников: лабораторных протоколов и прецедентов оформления, прошедших через нас. Именно поэтому по нашим цифрам можно принимать решение о покупке, а не гадать.
Вашей модели нет в справочнике?
База пополняется, но моделей на рынке сотни. Если нужной нет — пришлите модель и комплектацию, и мы посчитаем 30-минутную мощность по данным испытаний, а не по формуле «пик × 0,45». Часто именно это решает, заплатите вы 3 400 рублей или сотни тысяч.
Написать нам: flipexport.ru · Telegram @flipautosells · +7 923 199-34-82
Частые вопросы
Что такое 30-минутная мощность электромобиля?
Это мощность, которую электромотор держит 30 минут без перегрева. Именно её вписывают в ПТС и по ней считают утильсбор — не пиковую.
Какой порог мощности для льготного утильсбора на электромобиль?
80 л.с. (58,84 кВт) по 30-минутной мощности — для электромобилей и последовательных гибридов. Для бензина и дизеля порог 160 л.с.
Как считают 30-минутную мощность, если производитель её не указал?
С февраля 2026 года по практике оформления применяют формулу «пиковая × 0,45». Но если есть подтверждённые данные — испытания, прецедент, документы завода — берут их, и это выгоднее.
Сколько составляет льготный утильсбор?
Для физлица при ввозе для личного пользования — 3 400 ₽ для авто до 3 лет и 5 200 ₽ до 5 лет. Если мощность выше порога — коммерческий сбор, вплоть до сотен тысяч рублей.
Правда ли, что 5 л.с. могут стоить почти миллион?
Да. Пример из практики: 30-минутная мощность 78,75 л.с. — утильсбор 3 400 ₽; 81 л.с. — уже 991 200 ₽.
Источники
Постановление Правительства РФ от 01.11.2025 № 1713 (официальный портал правовой информации); базовая методика — постановление № 1291; практику расчёта 30-минутной мощности с февраля 2026 года описали профильные автоиздания; комментарий Росстандарта об отсутствии профильного ГОСТа — февраль 2026 года.