Как считается утилизационный сбор
Сумма сбора — это базовая ставка 20 000 ₽, умноженная на коэффициент. Коэффициент берут из таблицы постановления, и зависит он от четырёх вещей:
- кто ввозит — физическое лицо для себя или юрлицо и ИП;
- тип двигателя — бензин и дизель, электромобиль или гибрид;
- мощность двигателя, а для бензиновых и дизельных ещё и объём;
- возраст автомобиля — категорий ровно две: новые (до 3 лет) и старше 3 лет.
Год ввоза тоже важен: коэффициенты растут по годам, и один и тот же автомобиль в 2026 и в 2028 году обойдётся по-разному. Поэтому в калькуляторе год выбирается отдельно.
Льготная ставка для физлица
Если человек ввозит автомобиль для личного пользования, действует льготная ставка: 3 400 ₽ для машин до 3 лет и 5 200 ₽ для машин старше 3 лет. Эти суммы не индексируются — они одинаковы для любого года ввоза.
Чтобы попасть под льготу, машина должна укладываться в пороги:
- бензин или дизель — объём до 3 000 см³ включительно и мощность до 160 л.с. включительно;
- электромобиль или последовательный гибрид — 30-минутная мощность электромотора до 58,84 кВт (около 80 л.с.).
Не уложились хотя бы в один порог — сбор считается по общей шкале, и там суммы измеряются сотнями тысяч и миллионами рублей. Разница между 155 и 165 л.с. может стоить больше миллиона, поэтому мощность конкретной модификации мы всегда проверяем до заказа.
Электромобили и гибриды: где чаще всего ошибаются
Для электромобиля и последовательного гибрида (двигатель внутреннего сгорания только заряжает батарею и не крутит колёса) в расчёт идёт не паспортная пиковая мощность, а 30-минутная — та, которую мотор держит полчаса подряд. Она заметно ниже пиковой, и в характеристиках производителя её обычно нет.
У параллельного (иного) гибрида всё иначе: мощности складываются — мощность ДВС плюс 30-минутная мощность электромотора, — а таблица выбирается по объёму двигателя, как для обычного бензинового автомобиля.
Именно на этом чаще всего ошибаются в расчётах: берут пиковую мощность электромобиля, получают сумму по общей шкале и отказываются от машины, которая на самом деле проходит по льготе. Или наоборот — рассчитывают на 3 400 ₽ там, где сбор будет в сотни раз больше.